百貨加五鐵 台北車站榮景再現
中央社 – 2011年11月13日 下午8:01
台北車站原是台北市首要商圈，但隨著市政規劃與捷運開通，北市忠孝東路上的東區商圈及信義計畫區在多家主力百貨、飯店進駐下興起，台北車站商圈一度落寞，特別是市民大道以北的後車站，顯得特別老舊，以南則僅新光三越百貨及大亞百貨，大亞百貨因經營不善，已告落幕。
不過台北車站畢竟是台北市交通樞紐，擁有得天獨厚、每天150萬人次流動的人潮優勢；加上附近又是書店街、補習街、五星飯店、金融機構及政府機關設立區域；連建築特色亦是古蹟與新式比鄰而居，餐飲從頂級到小吃皆有，顯示了一個成熟商圈累積歲月、老舊文化交接的罕見特色；其實不難吸引產官力量進駐，再現榮景。
循著近年百貨民間經營力量的進駐，可見依舊寸土寸金的台北車站商圈，正在孕釀崛起力道中。
台北車站商圈目前最老的百貨，是誕生於18年前、全北市前最高樓新光大樓內的新光三越百貨台北站前店；為迎接12月即將接力集團內第三棒開跑的週年慶活動，去年及今年斥資新台幣近2億元，翻新2到5樓及6到10樓的裝潢與櫃位品牌，11月9日剛全面整裝完成。
新光三越台北站前店副理黃乾惠表示，此翻改裝，也為2014年就要開通的機場捷運做好事前準備。另一位副理葉展挺說，在機場捷運開通前的現在，台北站前店去年營收已達58億元，扣除今年重金整裝與5個樓層封館2個月未營運，今年營收目標一樣可達58億元。
同樣看好五鐵共構（台鐵、高鐵、國道客運轉運站、北市捷運及機場捷運）願景，近4年來，陸續再吸引了3大知名連鎖百貨集團進駐台北車站商圈。4年前微風集團與台灣鐵路管理局簽約進駐已顯老舊的台北車站2樓，設置66家異國美食櫃位聚集的商街，占地2800坪，首度翻新了台北車站環境。
至去年第4年，微風站前店年營收已達10億元，今年更上看11億元以上；同時擴大合作規模，加上B1及1樓，合計達156櫃、3520坪，年營業額將倍增、上看20億元。微風集團董事長廖偉志並以「麻雀變鳳凰」來比喻此一產官合作的都市面貌翻新效應。
而2009年12月，日勝生集團選擇在後車站興建的國道客運轉運站相關建築，更是一舉帶入五星飯店、國際酒店公寓、戲院及新百貨京站時尚廣場，加上挑高的新式建築，一舉帶動後車站跟上現代商圈軟硬體的經營水平。而京站時尚廣場的去年第一年營收43億元，高於目標40億元；今年營收目標上看50億元。
綜觀市民大道以南及北都已具備大型百貨進駐，台北車站內也已翻新；同時間，今年5月誠品再進駐市民大道台北車站段的地下街，繼微風廣場翻新台北車站，誠品的進駐，再次讓車站商圈地下街跟上現代化腳步。
誠品公共事務部副理陸嘉琪說，誠品站前店為誠品全台第39家店，總面積超過1萬坪，進駐廠商50家，商場規劃為「人文風格」、「時尚潮流」、「品味生活」、「創意美饌」四大區塊，翻新後來客數已逾預定目標。
除了前述4大連鎖百貨集團進駐台北車站，連全球四大平價成衣日商優衣庫（UNIQLO）也擠入館前路、新光三越台北站前店旁開設全台首家街邊店，並傳出其他國際平價品牌也洽商進駐台北車站商圈中。
又對照新光三越站前店年營收58億元規模，近年新入駐的微風、京站及誠品等百貨的台北車站門市，合計年營收已高於70億元，證實台北車站商圈百貨年產值已超出倍增效果；待2014年機場捷運開通，完成五鐵共構，展現多元特性與人潮優勢的台北車站商圈榮景勢必再現。1001112
